欢迎光临诺亚斯特(上海)能源发展有限公司官方网站!
语言选择: 中文版 ∷  英文版

新能源专用车

  • 2.5T换电式物流车
  • 2.5T换电式物流车

2.5T换电式物流车

  • 外形尺寸

    外形尺寸(长×宽×高)(mm)

    4480*1620*1900

    轮距  (前/后)       (mm)

    1430/1420

    轴距               (mm)

    2545

    最小离地间隙       (mm)

    120

    额定乘员           (人)

    2

    整备质量/总质量    (kg)

    970/2450

    货箱栏板内尺寸     (mm)          


    性能参数

    对大爬坡度        (%)

    20

    最小转弯直径      (m)

    11

    续驶里程          (km)

    ≥200

    最高车速          (km/h)

    80

    换电时间/充电时间(h)

    0.1/6-8


  • 在线订购

换电式物流车应用场景及优势:

(1)第三方物流企业:

       第三方物流企业是除去车辆生产与销售之外的,负责运输、仓储管理、配送等物流服务的企业。很多物流车企之所以外包给第三方物流企业,首先要考虑到成本。这样的话,物流车企就不需要自建仓库,也不需要购买大型货车、招聘司机等支出,这样物流车企可以更好的做好核心业务——物流车研发与生产上面。另一方面,第三方物流企业需要物流车去完成运输与配送任务。所以,车企无论是在外包与销路上,都可以与第三方物流建立友好关系。第三方物流企业多数具有相当的规模,业务量大、出车频繁,属于薄利多销的行业。电动车的购买成本、续驶里程和使用成本是其重点考虑的问题,换电可以解决这一症结。

(2)邮政公司:

       邮政局遍布全国各地,从大都市一直延伸到乡镇一级,到处可以见到邮政辖下子公司。而邮政一直是物流快递等业务的顶梁柱,虽然最近有些滑坡,但业务量还是挺高的。而且外地邮件与货物需要集中到县市区一级邮政局统一分派到乡镇,然后再由乡镇派邮政员分给最终用户手中。而乡镇到各村委会一级,距离也不会太远。这里都需要邮政车派送货物,特别是县市区到乡镇一级。邮政的网点在县市区到乡镇这一级,距离虽然不太远,但是城乡之间的充电设施更加匮乏,换电优势明显。

(3)快递运输公司:

       目前,纯电动物流车因为续驶里程与基础设施“死结”未解,更多的应用在城市短途货运。可通过与顺丰、圆通、中通、申通等建立合作关系,首先是购车上的合作,其次是运营上的合作。快递业是一个蓬勃发展的产业,现阶段在末端物流这一块,需要改善的空间还相当大,频繁的发运货物对电量少、续驶里程短的车辆提出考验,换电也恰能解决此问题,所以说在快递末端物流中纯电动汽车还是有很大的利用空间的。

(4)电商企业:

       电子商务物流模式不同于其他模式,业务量不稳定,却需要24小时物流配送制,为满足客户需求,必须随叫随到。购买低成本的纯电动物流车既做到随叫随到,又能够降低投入成本。电子商务的业务量还是挺大的,利用空间与快递运营企业一样大。电商企业所需物流车属于可充可换的车辆。

(5)家政公司:

       家政公司分布在全国各地,基本上每个小区域都会有一两个家政公司,而家政公司业务范围很广,其中搬家、搬厂等业务很依赖运输车辆。特别是搬家,载重量不大,并且路程不远,一般的住户搬家也不会离原居住地不会太远。这规避了纯电动物流车续驶里程短板的问题,考虑到充电设施的缺乏性,换电具有相当好的优势,因此完全可以与家政公司合作,互利共赢。

(6)供货商、大型批发市场:

        许多批发市场、零售服务业等,绝大部分都有一整套的供货体系,比如说批发市场,它们要把货物供给给超市、小卖部等零售行业,需要使用物流车、一般情况下,厢式物流车比较多。它们按照订单上的地址,逐一为客户送货。一般情况下是县域范围内,路程不会太远,但是车辆运行时间长,几乎全天都在运行,因此续驶里程是主要问题,采用换电车辆能够有效解决之一尴尬难题。

(7)专用车:

        纯电动专用车一般都是公务、警务、医务、冷链等专用车,该类车最大的问题就是车辆需要加装特种设备,加装的设备均需保持电力等能源供应,而车辆又不可能携带大量的电池,因此容量灵活的电池和可更换将是一个良好的解决方案。

(8)分时租赁:

        近几年,越来越多的企业加入到电动汽车分时租赁这个领域,包括北京一度用车和杭州浙誉等企业。据悉,全国已有北京、上海、深圳、武汉、杭州等十余个城市推广分时租赁模式。另外,北京、上海、深圳、杭州四大城市的主营电动汽车分时租赁运营企业有北京一度用车、上海EVCARD、深圳金钱潮、杭州车纷享约15家。在充分考虑充电设施和换电设施分布的情况下,分时租赁也是车企研究的方向之一。


上一条:8米换电城市客车 下一条:移动CT检测车

联系我们

公 司:诺亚斯特(上海)能源发展有限公司

联系人:赵总

电话:021-51708997

手机:

E-mail:office@nuoyasite.com

地 址:上海市浦东新区华夏东路1837号

用手机扫描二维码关闭
二维码
-->